界面新闻记者 | 肖芳界面新闻编辑 | 文姝琪 10月18日，多个微信群流传一则消息：“某头部大厂的大模型训练被实习生入侵，注入了破坏代码，导致其训练成果不可靠，可能需要重新训练。据称遭到入侵的代码注入了8000多张卡，带来的损失可能超过千万美元。”界面新闻从知情人士处获悉，该头部大厂为字节跳动...
IT之家 10 月 26 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（10 月 26 日）发布博文，分享了一组大众 Cupra Raval 的路测照片，该纯电小型掀背车将使用大众 ID.2、斯柯达 Epiq 同款 ，有望在 2025 年发售。
IT之家查询公开资料，大众 Cupra Raval 已通过工信部认证，预计将在明年下半年在国内市场投产，成为安徽大众旗下的第二款纯电车型；新车上市后，主要竞争对手将是比亚迪海鸥 / 海豚、五菱缤果等车型。
外观方面，量产版 Cupra Raval 预估是 2022 年 UrbanRebel 概念车的简化版本，从本次曝光的路测照片来看，其设计亮点包括符合空气动力学的合金轮毂、嵌入式门把手和集成的后扰流板，展现出前卫的设计理念。
Cupra Raval 将共享 MEB Short 底盘，入门级车型预计搭载 223 马力（166 kW / 226 PS）的电动机，未来可能会推出更强大的全驱 AWD 版本，配备大众集团的双电机，最高输出马力达到 335 马力（250 kW / 340 PS）。
续航方面，Cupra Raval 可能会有 38 kWh 和 56 kWh 两种电池组选择，预估续航里程最高为 440 公里（273 英里）。
